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    提高货物收运效率 解决部分航线紧张

    编辑:买平码长期公式规律   时间:2014/05/21   字号:
    摘要:提高货物收运效率 解决部分航线紧张
        全球航空业目前容纳5700万就业人口,支撑着2.2万亿美元的经济活动,尽管目前全球经济尚存在不确定性,但各界对航空业的需求依然强劲,这对全球经济复苏而言是幸事。国际航空协会当天发布的《2012-2016年全球航空业预测报告》指出,2016年全球航空客运量与2011年相比将增加8亿人次,其中各国境内支线航班将贡献5亿人次的增幅,国际航线则比2011年增长3亿人次。航空货运也将呈现增长态势,预计到2016年全球航空货运总量将达到3450万吨,去年为2960万吨。亚太地区、拉美和中东地区将出现更多客流,特别是中国。到2016年中国航空客流量将较2011年增长近1.93亿人次,其中国内支线客运将增长1.59亿人次,国际航班乘客则有望增长3400万人次。
    为了提高货物收运效率,天津航空货运部制订了一套从接货到交付的完整作业流程,组织一线员工开展培训演练,提高货运资源利用率的同时,也提升了客户的消费体验。为了解决部分航线紧张,运输资源供不应求的瓶颈,天津航空将各方资源灵活配置,根据不同时段不同地区的货物运输需求,调配对应量级的人力物力和飞机、卡班,力求最大限度地利用好既有资源?;凡澈>们恢笔翘旖蚝娇栈踉艘滴竦闹匦乃?,为了充分挖掘本地的市场潜力,天津航空还积极创新,推出了货运版的“经津进京”产品该公司于今年11月开通了经天津往返北京的货运卡班中转运输服务,由全国各地运往北京的货物经天津航空航班到达天津后可于当天卡班中转至北京。同时,由北京始发的货物也可由卡班运输至天津后通过航班发运至全国各地。

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